|
|
|
| Реле автомобильные |
HFKP
автомобильное реле
Особенности:
- коммутационная способность £ 45 A
- схема расположения контактов SPST-NO и SPDT
- PC выводы
- два вида контактных выводов
- открытый и герметизированный тип исполнения
- температура окружающей среды: -40...+125°C
|
|
| Параметры |
| Схема расположения контактов |
1A, 1С |
| Макс. коммутируемый ток |
60A (пиковый ток: 100A) |
| Макс. коммутируемое напряжение |
75VDC |
| Ммаксимально допустимая мощность включения или отключения контактов |
1A: 45A 14VDC
1С: 45A(NO) / 30A(NC) 14VDC |
| Макс. коммутируемое нагрузка |
630Вт |
| Материал контактов |
AgNi, AgSnO |
| Первоначальное контактное сопротивление |
100mW |
| Механический ресурс |
1 x 107OPS |
| Электрический ресурс |
1 x 105OPS |
|
| Характеристики |
| Первоначальное сопротивление |
100 MW, 500VDC |
| Электрическая прочность диэлектрика |
500Vrms |
| Время срабатывания |
5 мс |
| Время отпускания |
3 мс |
| Потребляемая мощность |
1,6Вт / 1,2Вт |
| Разрушительная сила |
1,27мм, 10...40Гц; 40...7Гц 50м/с2
0,5мм, 70...100Гц; 100...500Гц 100м/с2 |
| Температура хранения |
-40...+155°C |
| Температура окружающей среды |
-40...+125°C |
| Удельный вес |
20г |
| Монтаж |
PCB |
| Конструкция |
герметизированный или открытый тип исполнения |
| Характеристики катушки |
| Мощность катушки |
1,2...1,6Вт |
|
| Параметры катушки (стандартный тип) |
Напряжение номинальное,
VDC |
Напряжение срабатывания,
VDC |
Напряжение отпускания,
VDC |
Напряжение предельное,
VDC |
Сопротивление катушки индуктивности,
W |
| 23°C | 85°C |
| 6 | 3.3 | 0.6 | 9.0 | 6.5 | 19 |
| 12 | 6.8 | 1.2 | 19.6 | 14.3 | 90 |
| 24 | 13.9 | 2.4 | 39.3 | 28.6 | 362 |
|
| Параметры катушки (чувствительный тип) |
Напряжение номинальное,
VDC |
Напряжение срабатывания,
VDC |
Напряжение отпускания,
VDC |
Напряжение предельное,
VDC |
Сопротивление катушки индуктивности,
W |
| 23°C | 85°C |
| 6 | 4.5 | 0.6 | 11 | 8.0 | 30 |
| 12 | 9.0 | 1.2 | 22.1 | 16.2 | 120 |
| 24 | 19.2 | 2.4 | 44.3 | 32 | 480 |
|
| Порядок оформления заказов |
| |
HFKP / |
012 |
1H |
1 |
T |
S |
| Тип |
|
|
|
|
|
Напряжение на катушке:
DC: 6, 12, 24VDC |
|
|
|
|
Схема расположения контактов:
1H: 1 Form А
1Z: 1 Form С |
|
|
|
Врсия:
1: американский открытый тип 2: американский герметизированный тип
3: европейский открытый тип 4: европейский герметизированный тип
5: американский герметизированный тип, срок годности увеличен в 3 раза
6: европейский герметизированный тип, срок годности увеличен в 3 раза |
|
|
Материал контактов:
T: AgSnO11,7
Nik: AgNi0,15 |
|
Мощность катушки:
S: 1,2Вт
Nil: 1,6Вт |
|
|
Габаритные размеры, коммутационная схема, топология печатной платы |
 |
Американский открытый тип |
Американский герметизированный тип |
 |
 |
| Примечание: размеры реле типов 5 и 6, где срок годности увеличен в 3 раза, показан пунктирной линией |
Европейский открытый тип |
Европейский герметизированный тип |
 |
 |
| Примечание: размеры реле типов 5 и 6, где срок годности увеличен в 3 раза, показан пунктирной линией |
Характеристики |
 |
|
|
|
|
|
- Уважаемые покупатели! Из-за быстро меняющихся, независящих от нас обстоятельств, цены, опубликованные в Магазине, могут оказаться недействительными, не являются окончательными, предназначены только для предварительного ознакомления и ни при каких обстоятельствах не являются публичной офертой. Актуальные цены необходимо уточнять у менеджеров.
- Информацию о наличии товаров и свежих ценах уточняйте у наших менеджеров, они устанавливают окончательные цены при оформлении заказа в зависимости от количества товара и истории клиента. Также можно отправить запрос, нажав ссылку:
sales@dart.ru
- Представленная техническая информация и размеры на чертежах, опубликованные на сайте, носят справочный характер и не предназначены для использования в конструкторской документации без согласования с нами и ни при каких обстоятельствах не являются публичной офертой.
- Возможность поставки товаров, где не указан код товара, уточняйте у наших менеджеров.
- Перед закладкой компонентов в серийные изделия необходимо запрашивать образцы, в противном случае претензии не принимаются!
|
|
|
|
|
